Urban.Trail (4) "Dortmunds Sub.KulTour"

Start- und Zielpunkt

Hauptbahnhof Dortmund
44137 Dortmund

Nachdem die "Urban.Trails" in Hagen, Mülheim und Oberhausen bei mir schon für einige positive Überraschungen gesorgt haben, tat sich die Dortmunder Variante, auf der ich heute unterwegs war, deutlich schwerer. Es begann schon mit der Beschilderung, die im Vergleich zu den bisherigen Touren erhebliche Lücken hatte und mich schon zu Beginn ziemlich ratlos auf dem Bahnhofsvorplatz herumstehen ließ. 

Man braucht also seinen Track gerade auf den ersten Kilometern wesentlich häufiger als gewohnt. Entweder, weil die Markierungen nachträglich geklaut wurden oder die Wegepaten das ohnehin nicht gerade einladend wirkende Viertel bewusst umgangen sind. Doch das Unions-"U" bleibt als erster relevanter Eyecatcher unübersehbar. 

Vom Westpark an bessert sich die Orientierung dann deutlich. Dass die Grünanlage bis 1912 ein Friedhof war, davon zeugen einige alte Grabsteine am Wegesrand. Den Passagen über Bürgersteige durch das Wohngebiet ist, wie ich finde, nicht wirklich etwas abzugewinnen. Doch ein Hinterhof, der sich zwischen Adlerstraße und Falkenstraße (tatsächlich!) als ein Teil der Wegführung herausstellt, lohnt sich schon allein wegen seiner zahlreichen künstlerischen Graffitis.

Was folgt, ist eine zweieinhalb Kilometer lange Durststrecke. Zu Beginn versprühen die Industriebrachen an der Huckarder Straße noch ihren eigenen Charme. Die Königsbergstraße aber hat, vom Panoramablick auf das Stadtzentrum abgesehen, keine weiteren Highlights zu bieten. Und auch an dem riesigen Gleisfeld, das zur Zeit neben der Westfaliastraße entsteht und durchaus beeindruckende Ausmaße annimmt, hat man sich irgendwann sattgesehen. 

Der Stadthafen ist dann zweifellos wieder ein Höhepunkt der Tour. Man flaniert hier ein Stück am Wasser entlang - genau dort, wo der Dortmund-Ems-Kanal beginnt und der schmucke Turm des Alten Hafenamtes auf der gegenüberliegenden Wasserseite ein schönes Fotomotiv abgibt. 

Über den langgezogenen Weg durch die Kleingartenanlage "Hafenwiese" gelangt man in den Fredenbaumpark. Mit seinen 63 Hektar zählt er zu den größten Parkanlagen in Dortmund. Der Urban.Trail umrundet den zentral liegenden Weiher und setzt sich dann in östliche Richtung fort, bevor das direkt am Weg liegende Naturmuseum zu einem spannenden Zwischenstopp einlädt. 

Dann aber, man muss es leider so deutlich sagen, haben sich die positiven Faktoren dieses Rundwegs erschöpft. Denn die letzten drei Kilometer, über die man nun zum Ausgangspunkt zurückgeleitet wird, gehören zum Schlimmsten, was ich im Rahmen meines Wanderns jemals erlebt habe. Vielleicht lag es am Ende einfach nur daran, dass das riesige Gelände der Westfalenhütte im Weg war und den Planern letztendlich keine andere Wahl blieb. Aber wer immer diesen Abschnitt hinter sich bringt, wird sich bestätigt fühlen, dass "Muttis" Migrationspolitik keine gute Idee war. 

So fühlte ich mit dem Erreichen des Hauptbahnhofs dann auch eine gewisse Erleichterung in mir aufsteigen. Alles in allem ist der überwiegende Teil dieser Runde aber lohnenswert. Was den Abschnitt durch die Dortmunder Nordstadt betrifft, sollte man allerdings wissen, auf was man sich einlässt. 

Höhenprofil